La elección de la apisonadora no sólo está relacionada con la calidad de la construcción, sino también con el progreso de la misma. Entonces, ¿qué tipo de apisonadora es buena?

A continuación, compartiré con usted la selección del tipo y el tonelaje de la apisonadora.

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Seleccione según los requisitos de calidad del proyecto

1. Si desea obtener una densidad de compactación uniforme, puede elegir una apisonadora de neumáticos.

El rodillo de neumáticos no destruye la viscosidad original del suelo al rodar, y las capas de suelo tienen un buen rendimiento de adhesión. Además, la rueda delantera puede oscilar, por lo que la compactación es más uniforme y no habrá una falsa compactación.

2. Si quiere hacer que la carretera esté compactada y nivelada, puede elegir una apisonadora de tracción total.

En áreas donde la capacidad de compactación del rodillo no es alta, se puede utilizar el rodillo con menor presión de línea y flexibilidad.

Para conseguir el efecto de compactación lo antes posible, se puede elegir una apisonadora de gran tonelaje para acortar el periodo de construcción.

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Elegir según el espesor de la capa

1. Cuando se rueda el pavimento de hormigón asfáltico, el peso, la amplitud y la frecuencia de vibración del rodillo deben seleccionarse de acuerdo con el espesor de la mezcla.

Por lo general, en una capa delgada con un espesor de capa de menos de 60mm, se utiliza un rodillo vibratorio pequeño con una amplitud de 2~6t con una amplitud de 0,35~0,60mm, que puede evitar el fenómeno de apilamiento, onda y daño al agregado;

2. Para evitar que la mezcla asfáltica se enfríe demasiado, debe laminarse inmediatamente después del extendido.

Para las capas gruesas de más de 100mm de espesor, se deben utilizar rodillos vibratorios grandes y medianos de gran amplitud (hasta 1,0mm) y de 6~10t.

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Elegir según el proceso de construcción

Con el fin de mejorar la calidad y la eficiencia de la construcción, después de la colocación de la subrasante, se utiliza una pequeña apisonadora para la compactación inicial, a continuación, un rodillo de neumáticos se utiliza para la compactación central, y un rodillo liso se utiliza para la nivelación y compactación final;

También se puede utilizar un tipo de apisonadora para completar la construcción de todos los procesos en el caso de unidades de construcción con malas condiciones o cuando los requisitos de nivelación de la carretera son bajos;

Si se utiliza un rodillo vibratorio de un solo tambor impulsado por neumáticos, la construcción debe ser invertida para el alisado de la carretera sin vibración, y el rodillo liso debe ser rodado en la parte posterior para evitar hendiduras de los neumáticos en la carretera。

 HW-3T Rodillo de carretera

Característica principal

1. El radio de trabajo es pequeño, y puede trabajar en un área estrecha;

2. Equipada con motor de gasolina HONDA de marca internacional o con un famoso motor diesel, con un rendimiento superior y fácil de arrancar;

3. Adopta una unidad importada de transmisión hidráulica de marca internacional, cambio de velocidad sin escalas, marcha delantera y trasera, dirección hidráulica;

4. Arranque eléctrico del motor, vibración hidráulica, operación más fácil y conveniente;

5. Instalar asientos de lujo, que son fáciles de ajustar y trabajar cómodamente.