17 precauciones para la construcción y el mantenimiento diario de la Rodillos de carretera
Precauciones para la construcción y el mantenimiento diario de las apisonadoras
1. Antes de trabajar, compruebe las piezas, las tuberías, los tornillos, las correas, las luces y los tres fluidos de acuerdo con el contenido de mantenimiento, compruebe el sistema de aspersión con ruedas de acero dobles, compruebe la cadena y la presión de los neumáticos en las ruedas de goma, etc.
2. No use sandalias, zapatillas y pantalones cortos para trabajar para evitar quemaduras accidentales o moretones.
3. Antes de arrancar, compruebe si no hay obstáculos y posibles riesgos de seguridad alrededor de la máquina, avise a las personas que estén cerca de la máquina para que se aparten, ponga la manivela en posición neutral y haga sonar el silbato tres veces para avisar.
4. Al arrancar, si el motor no puede ponerse en marcha en 15 segundos, debe detenerse durante medio minuto y volver a arrancar. Si no arranca por 3 veces consecutivas, se debe comprobar el motivo y eliminar la avería antes de arrancar.
5. Después de arrancar, el motor tiene que estar al ralentí durante un tiempo, esperar a que la temperatura del agua alcance unos 50 grados antes de conducir, y lo mismo ocurre al apagar el motor, y luego apagar el motor después de estar al ralentí durante unos minutos.
6. La apisonadora debe prestar atención a comprobar la limpieza de las ruedas antes de rodar por la carretera.
7. 7. Cuando la aplanadora está operando, debe mantener la conducción en línea recta tanto como sea posible. No está permitido frenar repentinamente en la superficie de la carretera sin compactar. Extienda la longitud de la superficie de la carretera prensada tanto como sea posible, evite la dirección excesiva y prohíba la dirección y los giros bruscos in situ.
8. La rueda de acero no puede vibrar sobre el terreno durante la marcha. Debe arrancar y luego vibrar. Al detenerse, debe primero pararse y luego detenerse.
9. Durante el proceso de marcha de la aplanadora, la marcha atrás o el cambio debe detenerse después de parar la máquina.
10. Cuando el agua es estable cuando el rodillo de goma está rodando, se juzga si necesita ser complementado y rodado de acuerdo a las condiciones del sitio.
11. Cuando se trabaja en una rampa, la velocidad debe reducirse al máximo, y está prohibido conducir en una pendiente transversal superior al 20%.
12. Cuando se trabaja con varios rodillos, la distancia vertical debe mantenerse más de 3 metros, y la distancia horizontal puede estar entre 0,5 y 1 metros.
13. Está estrictamente prohibido utilizar el rodillo para tirar de otros equipos.
14. Cuando la máquina deba detenerse durante un tiempo prolongado después de la compactación, debe detenerse lo más atrás posible y estacionarse en la parte inferior de la carretera en dirección longitudinal, y no puede estacionarse en fila horizontalmente.
15. Deben respetarse las normas de circulación durante la transición. La rueda de acero debe circular a baja velocidad cuando se encuentre con un firme duro. Cuando la distancia es demasiado larga, se debe utilizar un scooter para la consigna.
16. Una vez detenida la máquina, debe estacionarse en un terreno plano y sólido. No se puede aparcar en el borde de la calzada. Si es necesario aparcarla en una rampa, se debe tapar con piedras o bloques de madera debajo de las ruedas, y se deben colocar conos reflectantes.
17. Cuando el rodillo esté aparcado durante mucho tiempo, debe limpiarse y mantenerse regularmente, debe retirarse la batería, debe fijarse el rodillo y deben tomarse medidas a prueba de lluvia.